1家5口从三亚飞回新疆要花10万 超8万游客滞留三亚每天被

今日大年初九了，是开工第一天，但是还有很多人还没回到工作岗位，由于没有火车票回家，或因其他问题滞留旅游地点了。谈起滞留，我想大家能够想到三亚，由于最近三亚回程确实上许多热搜榜，今日1家5口从三亚飞往新疆省需花10万还在热搜上发生，现如今超8万游客滞留三亚每日迫不得已奢侈消费。

1家5口从三亚飞往新疆省需花10万

2月14日，一位互联网时尚博主一家五口在三亚旅游几天之后，准备回到乌鲁木齐市，但是，这些人在订票软件上发现一张票开价一万九千多元化，五人共计耗费十万元。该博主在网络发帖后，热点话题冲上热搜。

据悉，大家既为时尚博主给予“五步拖延战术”离去三亚，还纷纷吐槽“三亚回程难”问题。

在热心群众的帮助下，这位博主取得成功研制出“五步拖延战术”，根据高铁动车、渡船、打的、大巴客车、飞机等方法，从三亚回到乌鲁木齐市。

经查询，2月18日之前三亚飞郑州的机票已全面售罄，2月19日经上海转机的机票所有提升9千，2月20日不可多得的一趟直飞航班，少许商务舱座票也高达1万2千多块。

海口市回复“出岛效率不高”等诸多问题

据微信公众平台“海口发布”信息，2月17日在下午，海南省海口市举办2024年琼州海峡春运期间工作中第三场新闻发布会，就海口市三港疏运状况记者招待会。

超8万游客滞留三亚每日迫不得已奢侈消费

这位博主算得上幸运地，由于三亚目前的现状除开机票贵，也面临着“海陆空三军全程失陷”的拮据。据了解，三亚近几天买卖最受欢迎的变成汽车托运公司，因为今年海南省新政策出台，为防止私家轿车提早排长队导致拥挤，只能在发船前三个小时对外开放海港。可就算很多消费者提早五小时跑过来排长队依然无法岛。甚至有些人早已等待了整整的六天，确实熬不下去了，便联络汽车托运公司善后处理。

自驾游主之中，境遇最倒霉莫过新能源车主，即使烧钱买不到船票。由于渡船明确规定新能源车经阳光暴晒，容易出现起火安全事故，基于对水手安全起见一次只运十几辆，并且还要摆放在木船，出现任何状况立即扔进海中，让本就艰苦的状况大雪山加霜，迫使他们不得不独辟蹊径新径“人走了车留”。

2月17日，新闻工作者登录“琼州海峡英国伦敦大管家”查看船票，发觉汽油车船票2月24日之前已所有售罄，2月24日后也仅存不可多得的多张船票；新能源汽车船票则3月3日前所有售罄，3月4日之后日期还没售卖。

一夜之间，“三亚‘关门打狗’让滞留游客‘狂暴点卷’”的说辞引起热搜榜。要不买高价位买股权溢价机票飞回家了，要不留下从其他地方内出血，即使以前定下返程票的游客，也是有莫名其妙收到通知说飞机晚点，花高价车票改签变成更高价的。

虽然本地官方已经回复有所增加民航机总数，会高度重视游客回程一事，但记者通过各种机票购票网站查询发现，除开三亚飞北京、上海等地机票吃紧，三亚飞郑州的机票也是一样令人担忧。

据查看，2月18日之前三亚飞郑州的机票已全面售罄，2月19日经上海转机的机票所有提升9千，2月20日不可多得的一趟直飞航班，少许商务舱座票也高达1万2千多块。

网络上关于“海南省并不是你想来就来，要走就可走地区”、“你住得住三亚酒店，却没钱买返程的票”、“三亚好样的，果真玩不腻穷光蛋”等吐槽搞笑段子也是层出不穷。

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