00后小伙美国卖“三蹦子”3个月赚100万
“00后”小伙2023年前往美国创业,三个月就赚了100万元人民币。12月6日,海报新闻记者联系到了这位“00后”小伙吴先生,他向记者讲述了自己的创业经过。
三轮车
吴先生是贵州人,2023年2月前往美国创业。今年3月开始,吴先生与另外一名朋友合伙卖起了国产标准的电动车,一开始是从国内转运来卖一些国V产品,两个月卖了200台左右。“当时的售价在3500美元左右,后来就开始设计自己的品牌,做了全英文的北美版本‘三蹦子’,倒车提醒也全部是英文的,所有的电瓶、材料也都做了升级,看起来牢固扎实,客户开起来很稳,于是就大卖了。”
吴先生告诉海报新闻记者,现在他和朋友在美国加州开了一家自己的商店,卖的产品有两轮电动车、高尔夫车、四轮平地车、卡丁车等,其中“三蹦子”销量最高。“8月份开始卖我们自己设计的产品,三个月不到就赚了100万元人民币。”吴先生介绍,自己的客户群体中,一些人会买两轮电动车去送外卖;美国一些农场主买“三蹦子”主要是往农场里运输货物、饲料等,此前他们都是用大皮卡车往农场里拉货,但是很不方便;还有一些墨西哥人会用“三蹦子”当餐车去摆摊。
爆火的“三蹦子”,让吴先生赚到了人生第一个100万元。接下来,他打算和团队里的小伙伴一起将产品卖到美国的各个地区,让更多人接触到自己的产品,“争取在下个一年的时间突破1000万元。”
三轮车
国内“三蹦子”在国外火的原因
近日有媒体报道“三绷子”意大利米兰车展走红,深受外国车主喜欢,还被外国车主称为“豪车”,小Q作为电动车的从业者,感觉有三个原因。
第一原因是国外没有生产“三蹦子”的企业。因为人的天性就是对没有的事和物都非常好奇,大家想想呀,如果国外生产“三蹦子”的企业比中国还多,那哪有中国“三蹦子”的容身之处。
第二个原因是国外的交通管理部门目前不限制这种“三蹦子”。随便骑,为啥呢,因为国外的道路上没有这种交通工具,也没有制定对于“三蹦子”的管理措施。
不过以后就不知道了,以后国外的道路上的“三蹦子”比中国道路上的电动车一样多的情况下,真不敢保证会不会也要求车主有驾照,“三蹦子”要挂牌等管理措施。
第三个原因是中国的制造业和电动车科技远远高于其他国家。中国是全世界上电动车保有量最多的国家,中国制造电动车的技术可以说国际领先水平。
国外的交通工具企业以制造汽车为主,对于电动轻量化的交通工具不重视,国外的车主才会对于“三蹦子”显得十分喜欢,就像国外的山地车来到中国,也是备受喜爱。
来源:海报新闻、此前报道
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